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分析費(fèi)斯托FESTO軸控制器 自由選擇：位置和力的控制，直接驅(qū)動或從64組可配置的位置指令中選擇其一。如果您還有更多的要求：那么可自動切換到下一指令的這一可配置功能可以輕易地使得軸控制器CPX-CMAX實(shí)現(xiàn)按序自動執(zhí)行的功能 。自動識別功能:自動識別功能將通過CPX-CMAX控制器中的各個(gè)設(shè)備數(shù)據(jù)來識別每個(gè)站點(diǎn)?？刂破鰿PX-CMAX的功能范圍包含通過比例方向控制閥VPWP來驅(qū)動制動器或夾緊單元。

德國費(fèi)斯托FESTO軸控制器參數(shù) 不僅能控制氣缸在機(jī)械末端位置之間快速移動，且在端位可以柔性制動而不形成沖撞。通過控制面板、現(xiàn)場總線或手持單元進(jìn)行快速調(diào)試。停機(jī)控制進(jìn)一步改善。比例方向控制閥VPWP將作為CMPX控制器的一個(gè)集成部件來驅(qū)動制動裝置或夾緊單元。根據(jù)所選的現(xiàn)場總線，CPX終端上Z多可對9個(gè)端位控制器進(jìn)行驅(qū)動。所有的系統(tǒng)數(shù)據(jù)都可通過現(xiàn)場總線進(jìn)行讀寫，包括例如：中間位置。

德國費(fèi)斯托FESTO軸控制器圖表 定位和軟停止應(yīng)用，可作為CPX閥島的集成功能部件針對分散式自動化任務(wù)的模塊化外圍系統(tǒng)。其模塊化的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)意味著閥、數(shù)字式輸入和輸出、定位模塊以及端位控制器都能按照實(shí)際的應(yīng)用需求以任何方式組合在CPX終端上。優(yōu)點(diǎn):氣和電的組合,控制和定位在同一個(gè)平臺上,創(chuàng)新的定位技術(shù),帶活塞桿的驅(qū)動器、無活塞桿的驅(qū)動器以及擺動驅(qū)動器。通過現(xiàn)場總線進(jìn)行驅(qū)動,遠(yuǎn)程維護(hù)，遠(yuǎn)程診斷

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