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齒輪泵（馬達(dá)）的使用要求1．要使用齒輪泵和馬達(dá)規(guī)定的液壓油，一般用粘度為20~43厘沲抗磨液壓油或相當(dāng)粘度的，粘度指數(shù)小的油替代。2．工作油液應(yīng)保證清潔，它對(duì)齒輪泵（馬達(dá)）的使用壽命至關(guān)重要，加入油箱的油液應(yīng)是通過(guò)空氣濾油器的加油濾網(wǎng)或經(jīng)100目濾網(wǎng)濾清的油液。3．齒輪泵（馬達(dá)）在試運(yùn)轉(zhuǎn)前，先用手盤轉(zhuǎn)聯(lián)軸器，轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)均勻，無(wú)卡滯現(xiàn)象。4．齒輪泵（馬達(dá)）在啟動(dòng)前應(yīng)先進(jìn)行點(diǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)軸（被驅(qū)動(dòng)軸）的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與齒輪泵（馬達(dá)）的旋轉(zhuǎn)方向一致，同時(shí)觀察出口應(yīng)有流量。5．齒輪泵（馬達(dá)）在運(yùn)...

1．平衡式定量葉片泵1）中壓葉片泵2）高性能葉片泵①子母葉片泵子母葉片泵通過(guò)降低吸油區(qū)液壓推力實(shí)現(xiàn)高壓化，其原理，在子、母葉片間有一小腔，它始終與配流盤上的引入的壓力油相通，而母葉片底部通過(guò)轉(zhuǎn)子上的孔與頂部相通，其頂部與底部壓力相同，使葉片在吸油區(qū)時(shí)，僅以子葉片推力作用在定子上，這樣，即使壓力壓力很高，作用在定子上的力也不會(huì)太大，字母葉片泵的額定工作壓力可達(dá)16MPa以上，并可根據(jù)需要組成多聯(lián)泵或雙級(jí)泵。子母葉片泵的典型產(chǎn)品是大連液壓件廠引進(jìn)美國(guó)威格士公司的威格士系列高性能葉...

葉片馬達(dá)的選用根據(jù)使用要求，葉片馬達(dá)選用原則如下：對(duì)于負(fù)載經(jīng)，運(yùn)轉(zhuǎn)速度高，要求正、反向回轉(zhuǎn)頻繁換向，轉(zhuǎn)速跟隨快的應(yīng)用場(chǎng)合，例如磨床或數(shù)控機(jī)床等，應(yīng)選用轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小、動(dòng)作靈敏的高速葉片馬達(dá)。但這種馬達(dá)低速性能不穩(wěn)定，當(dāng)要求噪聲特別低、運(yùn)轉(zhuǎn)特別平穩(wěn)時(shí)，可考慮選用凸輪轉(zhuǎn)子葉片馬達(dá)。對(duì)于要求高、低速性能都好，而且負(fù)載又不大的場(chǎng)合。可選用滾動(dòng)葉片馬達(dá)。但這種馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)矩不是很大。對(duì)于轉(zhuǎn)速角度而負(fù)載轉(zhuǎn)矩較大的場(chǎng)合，例如阿料成型機(jī)的螺桿驅(qū)動(dòng)，船用甲板機(jī)械的回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)等，應(yīng)選用多作用低速大轉(zhuǎn)矩...

(1)簡(jiǎn)介礦井提升機(jī)液壓站是提升系統(tǒng)中重要的安全和控制部件，是保障提升機(jī)在支全運(yùn)行中zui為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)之一。它和液壓制動(dòng)器（盤形閘）組合成為一套完整的制動(dòng)系統(tǒng)，為盤形制動(dòng)器提供可以調(diào)節(jié)的壓力油，使提升機(jī)獲得不同的制動(dòng)力矩，滿足提升機(jī)安全正常的運(yùn)轉(zhuǎn)，使提升機(jī)進(jìn)行工作制動(dòng)或安全制動(dòng)，確保提升系統(tǒng)的安全。但不論提升機(jī)控制系統(tǒng)如何先進(jìn)、檢測(cè)手段如何完善，要使提升機(jī)安全可靠地制動(dòng)，zui終還要由液壓制動(dòng)系統(tǒng)來(lái)完成，因而液壓站的可靠性尤為重要。某礦區(qū)老礦井提升機(jī)液壓站基本都是采用十字彈簧...

(1)概述提升機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)由電控系統(tǒng)和液壓制動(dòng)系統(tǒng)組成，液壓制動(dòng)系統(tǒng)是提升機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)的執(zhí)行單元，它由液壓站和盤型閘組成。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的E128型恒減速制動(dòng)系統(tǒng)因液壓站的閥件較多，液壓件質(zhì)量和密封性較差，維護(hù)工作量大，不適應(yīng)年產(chǎn)1000萬(wàn)噸的要求。故在提升機(jī)配套系統(tǒng)中，某礦副井液壓制動(dòng)系統(tǒng)采用了ABB液壓制動(dòng)系統(tǒng)。ABB提升機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)具有恒減速和恒力矩兩種安全制動(dòng)模式。恒減速安全制動(dòng)以制動(dòng)的減速度恒定為目標(biāo)，通過(guò)自動(dòng)調(diào)節(jié)制動(dòng)力矩，使提升機(jī)按照考慮到各種綜合因素所設(shè)定的減速度制動(dòng)。集成...

(1)損壞原因分析因電鍍面碰傷、劃傷、鍍層脫落而損壞的立柱，原因比較明顯。下面通過(guò)缸體的強(qiáng)度校核、立柱的穩(wěn)定性驗(yàn)算，以及通過(guò)分析橫向力的來(lái)源，來(lái)分析立柱損壞的原因。①缸體的強(qiáng)度校核雙伸縮立柱的外缸、中缸多數(shù)用27SiMn無(wú)縫鋼管制作，其σb=1000MPa，一般選安全系數(shù)n=5；[σ]=σb/5=200MPa由中厚壁缸筒經(jīng)驗(yàn)公式，可算出缸筒壁厚的值：(6-3)式中p——液壓缸的zui大工作壓力；D——缸筒內(nèi)徑；[σ]——缸筒材料的許用應(yīng)力；ψ0——強(qiáng)度系數(shù)，無(wú)縫鋼管取V=l；...

立柱是液壓支架的主要承力構(gòu)件，其性能的好壞，對(duì)井下工作面的頂板維護(hù)和安全生產(chǎn)起著極其重要的作用，因此，找出立柱的損壞原因，使損壞降到zui低點(diǎn)，有著十分重要的意義。液壓支架的立柱結(jié)構(gòu)有單伸縮型、雙伸縮型、單伸縮帶機(jī)械加長(zhǎng)段型三種，在此以雙伸縮立柱為研究對(duì)象，根據(jù)各種損壞形式，找出其損壞原因，提出預(yù)防措施。(1)立柱損壞原因分析根據(jù)多年支架大修統(tǒng)計(jì)，每套支架大修時(shí)立柱的損壞形式及其所占比例如下表所示。立柱的損壞形式損壞形式所占比例損壞形式所占比例外缸、中缸局部脹缸，上、下腔串液...

本篇文章是針對(duì)特定型號(hào)的挖煤機(jī)問(wèn)題的疑難排除，大家可根據(jù)自己的情況詳細(xì)了解。更多資訊來(lái)電請(qǐng)?jiān)兺固匦【幣叮?1)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的特點(diǎn)MXA-300型屬于國(guó)產(chǎn)年產(chǎn)百萬(wàn)噸的綜采高產(chǎn)液壓牽引雙滾筒采煤機(jī)，但與國(guó)外同類產(chǎn)品相比，仍有較大差距，而且經(jīng)過(guò)十幾年的生產(chǎn)和使用，這種采煤機(jī)80%以上的故障發(fā)生在液壓系統(tǒng)，其中以牽引部和截割部液壓系統(tǒng)zui為突出。牽引部液壓傳動(dòng)系統(tǒng)見圖E，截割部液壓傳動(dòng)系統(tǒng)見圖F。在MXA-300型采煤機(jī)液壓系統(tǒng)中，壓力大小受負(fù)荷的影響較大。工作阻力大，液壓系統(tǒng)中...