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直動(dòng)式減壓閥壓力為P1的壓縮空氣，由左端輸入經(jīng)閥口10節(jié)流后，壓力降為P2輸出。P2的大小可由調(diào)壓彈簧2、3進(jìn)行調(diào)節(jié)。順時(shí)針旋轉(zhuǎn)旋鈕1，壓縮彈簧2、3及膜片5使閥芯8下移，增大閥口10的開度使P2增大。若反時(shí)針旋轉(zhuǎn)旋鈕1，閥口10的開度減小，P2隨之減?。p壓閥工作原理及選用）若P1瞬時(shí)升高，P2將隨之升高，使膜片氣室6內(nèi)壓力升高，在膜片5上產(chǎn)生的推力相應(yīng)增大，此推力破壞了原來(lái)力的平衡，使膜片5向上移動(dòng)，有少部分氣流經(jīng)溢流孔12、排氣孔11排出。在膜片上移的同時(shí)，因復(fù)位彈簧9...

國(guó)越貿(mào)易能源科技有限公司擁有一批業(yè)務(wù)嫻熟熱情的營(yíng)銷、技術(shù)人員，隨時(shí)為客戶提供性能優(yōu)價(jià)的產(chǎn)品和快捷的售后服務(wù)。我們將繼續(xù)一如既往的配合國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，通過(guò)與世界液壓氣動(dòng)、工控廠商的進(jìn)一步的合作，共同促進(jìn)中國(guó)工業(yè)的發(fā)展與革新，本著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、善始善終的服務(wù)宗旨和精益求精的質(zhì)量方針，全心全意為客戶服務(wù)！氣動(dòng)隔膜泵經(jīng)過(guò)一定時(shí)期的運(yùn)轉(zhuǎn)，隔膜閥的零件總是會(huì)產(chǎn)生磨損，原有的間隙可能會(huì)增大，緊固件可能會(huì)松動(dòng)，密封件可能被介質(zhì)腐蝕而泄漏，旋轉(zhuǎn)件可能會(huì)出現(xiàn)偏摩擦而破壞了原補(bǔ)平衡，以及一些不可預(yù)...

一、閥型的選擇：（1）確定公稱壓力，不是用Pmax去套PN，而是由溫度、壓力、材質(zhì)三個(gè)條件從表中找出相應(yīng)的PN并滿足于所選閥之PN值。（2）確定的閥型，其泄漏量滿足工藝要求。（3）確定的閥型，其工作壓差應(yīng)小于閥的允許壓差，如不行，則須從特殊角度考慮或另選它閥。（4）介質(zhì)的溫度在閥的工作溫度范圍內(nèi)，環(huán)境溫度符合要求。（5）根據(jù)介質(zhì)的不干凈情況考慮閥的防堵問(wèn)題。（6）根據(jù)介質(zhì)的化學(xué)性能考慮閥的耐腐蝕問(wèn)題。（7）根據(jù)壓差和含硬物介質(zhì)，考慮閥的沖蝕及耐磨損問(wèn)題。（8）綜合經(jīng)濟(jì)效果考慮...

按用途1無(wú)動(dòng)力消防泵motorlessfirepump依靠葉輪旋轉(zhuǎn)，將能量傳給液體的不帶動(dòng)力源的消防泵。2車用消防泵vehiclefirepump安裝在消防車底盤上的無(wú)動(dòng)力消防泵3船用消防泵marinefirepump安裝在船舶、海上工作平臺(tái)等水上工作環(huán)境的無(wú)動(dòng)力消防泵。4工程用消防泵engineering-orientedfirepump用于消火栓系統(tǒng)、水噴淋滅火系統(tǒng)、泡沫滅火系統(tǒng)等工程場(chǎng)所的消防泵。5低壓消防泵normalpressurefirepump額定壓力不大于于1...

posi-flate不銹鋼蝶閥采用三偏心結(jié)構(gòu)，閥座與碟板密封面均采用不同硬度和不銹鋼制作，具有良好的耐腐蝕性，使用壽命長(zhǎng)。閥板與閥座的密封面為斜圓錐結(jié)構(gòu)，在閥板斜圓錐表面堆焊耐溫、耐蝕合金材料;固定在調(diào)節(jié)環(huán)壓板之間的彈簧與壓板上調(diào)節(jié)螺栓裝配一起的結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)有效地補(bǔ)償了軸套與閥體之間的公差帶及閥桿在介質(zhì)壓力下的彈性變形，解決了閥門在雙向互換的介質(zhì)輸送過(guò)程中存在的密封問(wèn)題。posi-flate不銹鋼蝶閥采用軟性T型兩側(cè)多層不銹鋼片組成密封圈，具有金屬硬密封和軟密封的雙重優(yōu)點(diǎn)，...

油箱在液壓系統(tǒng)中的主要功用是儲(chǔ)存液壓系統(tǒng)所需的足夠油液，散發(fā)油液中的熱量，分離油液中氣體及沉淀污物。另外，對(duì)中小型液壓系統(tǒng)，往往把泵裝置和一些元件安裝在油箱頂板上使液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊。油箱有總體式和分離式兩種?？傮w式油箱與機(jī)械設(shè)備機(jī)體做在一起，利用機(jī)體空腔部分作為油箱。此種形式結(jié)構(gòu)緊湊，各種漏油易于回收。但散熱性差，易使鄰近構(gòu)件發(fā)生熱變形，從而影響了機(jī)械設(shè)備精度，而且維修不方便，使機(jī)械設(shè)備復(fù)雜。分離式油箱是一個(gè)單獨(dú)的、與主機(jī)分開的裝置，它布置靈活，維修保養(yǎng)方便，可減少油箱發(fā)熱和...

溢流閥按結(jié)構(gòu)形式可分為直動(dòng)式和先導(dǎo)式。它旁接在液壓泵的出口，保證系統(tǒng)壓力恒定或限制其zui高壓力；有時(shí)也旁接在執(zhí)行元件的進(jìn)口，對(duì)執(zhí)行元件起安全保護(hù)作用。一般情況下，直動(dòng)式用于低壓系統(tǒng)，先導(dǎo)式用于中、高系統(tǒng)。1．直動(dòng)武溢流閥的結(jié)構(gòu)和工作原理圖34(a)所示為直動(dòng)式溢流閥的結(jié)構(gòu)原理圖。圖34(b)所示為直動(dòng)式溢流閥的圖形符號(hào)，也是溢流閥的一般符號(hào)。來(lái)白進(jìn)油口P的壓力油經(jīng)閥芯3上的徑向孔和阻尼孔a通人閥芯的底部，閥芯的下端便受到壓力p的油液的作用，如果作用面積為A，則壓力作用于該面...

1．先導(dǎo)針閥壓力閥在使用過(guò)程中，針閥與閥座密合面的接觸部位常磨損出凹坑和拉傷。用肉眼或借助放大鏡觀察可發(fā)現(xiàn)凹下的圓弧凹槽和拉傷的直槽，如圖46(a)所示。此時(shí)對(duì)于整體式淬火的針閥，可夾持其柄部在外圓磨床上磨修錐面（也磨去一點(diǎn)）再用。對(duì)于氮化處理的針閥，因經(jīng)磨修后，一般破壞了氮化層，應(yīng)再次氮化和熱處理。針閥修理時(shí)應(yīng)杜絕一般維修人員容易犯的一個(gè)錯(cuò)誤：將針閥夾在跳動(dòng)較大的臺(tái)鉆主軸上手工砂磨，如圖46(b)所示。這種修理方法會(huì)導(dǎo)致針閥錐面失圓。裝配后會(huì)引起各種故障。需要更換針閥時(shí)，可...