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技術(shù)文章

Technical articles

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  • 20222-23
    posi-flate高溫蝶閥的手動調(diào)節(jié)方法分享

    posi-flate高溫蝶閥是由電動執(zhí)行設(shè)備和法蘭式蝶閥組成,根據(jù)工作方式和工作條件分為開關(guān)控制和智能調(diào)節(jié)(模擬量信號控制),其密封形式為軟密封和硬密封,旋轉(zhuǎn)閥桿帶動碟板在0~90°范圍內(nèi)開啟和關(guān)閉。要注意安裝位置、高度、進(jìn)出口方向必須符合設(shè)計要求,連接應(yīng)牢固緊密。安裝在保溫管道上的各類手動閥門,手柄均不得向下。安裝前應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度和嚴(yán)密性能試驗,合格后方準(zhǔn)使用。強(qiáng)度試驗時,試驗壓力為公稱壓力的1.5倍,持續(xù)時間不少于5min,閥門殼體、填料應(yīng)無滲漏為合格。嚴(yán)密性試驗時,試驗壓力...

  • 20222-15
    P+F倍加福值編碼器AVM58系列

    P+F倍加福值編碼器AVM58系列倍加福光電式旋轉(zhuǎn)編碼器:德國P+F編碼器、P+F傳感器、P+F接近開關(guān)。P+F編碼是用來測量轉(zhuǎn)速的裝置,倍加福光電式旋轉(zhuǎn)編碼器通過光電轉(zhuǎn)換,可將輸出軸的角位移、角速度等機(jī)械量轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電脈沖以數(shù)字量輸出(REP)。它分為單路輸出和雙路輸出兩種。技術(shù)參數(shù)主要有每轉(zhuǎn)脈沖數(shù)和供電電壓等。單路輸出是指旋轉(zhuǎn)編碼器的輸出是一組脈沖,而雙路輸出的旋轉(zhuǎn)編碼器輸出兩組A/B相位差90度的脈沖,通過這兩組脈沖不僅可以測量轉(zhuǎn)速,還可以判斷旋轉(zhuǎn)的方向。P+F倍加福...

  • 20221-24
    GSR直動式電磁閥密封面出現(xiàn)損壞的原因分析

    GSR直動式電磁閥具有防塵、防水、防爆性能,被廣泛應(yīng)用于船舶重工、測試設(shè)備、液壓設(shè)備等。該閥閥芯均為不銹活塞式,活塞環(huán)用特殊耐溫、耐磨材料制作;活塞與金屬閥腔不產(chǎn)生直接摩擦,閥體安裝方向無限制。GSR直動式電磁閥密封面出現(xiàn)損壞的原因分析:1、選型錯誤每個型號的工作都有一定的范圍。如果用戶的選型錯誤,會由于超負(fù)荷工作造成密封的損壞。例如過高的溫度、介質(zhì)壓力、腐蝕性等。過高的溫度會使密封軟化甚至溶解,過高的壓力會加速密封發(fā)生質(zhì)變,太強(qiáng)的腐蝕性也同樣會加速密封面的損壞。2、安裝不正...

  • 20221-20
    ST型邁確Metrix振動傳感器的兩大工作原理

    ST型邁確Metrix振動傳感器的兩大工作原理介紹1振動參數(shù)分類及特性振動傳感器是由彈簧、阻尼器及慣性質(zhì)量塊組成的單自由振蕩系統(tǒng)。利用質(zhì)量塊的慣性在慣性空間建立坐標(biāo),測定相對大地或慣性空間的振動加速度。它通過其中的換能元件,將機(jī)械振動轉(zhuǎn)換為便于傳遞、變換、處理和儲存的電信號。振動傳感器形式有很多種1.1壓電式振動傳感器的測試原理壓電式振動傳感器是試驗機(jī)振動測試常用的傳感器之一。相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)提出了振動加速度測量傳感器改裝要求,但是往往因為對其中的概念理解不透,造成一些不合理的安裝方...

  • 20221-20
    德國EPRO位移傳感器的常見故障

    EPRO位移傳感器直線的工作原理是跟滑動變阻器一樣的,它作為分壓器使用的,它是以相對的輸出電壓來呈現(xiàn)出所測量位置的實際上的位置。對這個裝置的工作有下面幾點(diǎn)要求:1、EPRO位移傳感器如果電子尺已經(jīng)使用很長時間了,而且密封已經(jīng)老化,同時夾雜著很多雜質(zhì),而且水混合物和油會嚴(yán)重影響電刷的接觸電阻的,這樣會使顯示的數(shù)字不停地跳動。這個時候可以說直線位移傳感器的電子尺已經(jīng)損壞了,需要更換。2、EPRO位移傳感器若電源的容量很小,就會出現(xiàn)很多情況的,所以,供電電源需要有充分的容量。那么,...

  • 20221-19
    ASTO電磁閥分類和簡介

    ASTO電磁閥的分類和簡介上海Asto電磁閥(Electromagneticvalve)是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備,是用來控制流體的自動化基礎(chǔ)元件,屬于執(zhí)行器,并不限于液壓、氣動。用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流量、速度和其他的參數(shù)。電磁閥可以配合不同的電路來實現(xiàn)預(yù)期的控制,而控制的精度和靈活性都能夠保證。電磁閥有很多種,不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用,zui常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調(diào)節(jié)閥等。ASTO電磁閥工作原理電磁閥里有密閉的腔,在不同位置開有通...

  • 20221-17
    高諾斯繼電器的構(gòu)造介紹

    高諾斯UZET繼電器構(gòu)造介紹高諾斯繼電器構(gòu)造介紹,可以用低電壓、弱電流控制高電壓、強(qiáng)電流電路,還可實現(xiàn)遠(yuǎn)距離操縱和生產(chǎn)自動化,在現(xiàn)代生活中起著越來越重要的作用。那么,電磁繼電器是由那些部分組成的?它是怎樣實現(xiàn)自動控制的呢?一、高諾斯繼電器構(gòu)造介紹高諾斯繼電器的構(gòu)造:如圖所示,A是電磁鐵,B是銜鐵,C是彈簧,D是動觸點(diǎn),E是靜觸點(diǎn)。電磁繼電器工作電路可分為低壓控制電路和高壓工作電路組成??刂齐娐肥怯呻姶盆FA、銜鐵B、低壓電源E1和開關(guān)組成;工作電路是由小燈泡L、電源E2和相當(dāng)于...

  • 20221-14
    費(fèi)斯托FESTO氣缸的問題

    ⒈氣缸是鑄造而成的,氣缸出廠后都要經(jīng)過時效處理,使汽缸在住鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力*消除。如果時效時間短,那么加工好的汽缸在以后的運(yùn)行中還會變形。⒉汽缸在運(yùn)行時受力的情況很復(fù)雜,除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外,還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力,以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對汽缸的作用力,在這些力的相互作用下,汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。⒊汽缸的負(fù)荷增減過快,特別是快速的啟動、停機(jī)和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機(jī)檢修時打開保...

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