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代理銷售易福門IFM電感式傳感器
品牌 | IFM/德國易福門 |
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代理銷售易福門IFM電感式傳感器
電感式傳感器利用電磁感應(yīng)原理將被測非電量如位移、壓力、流量、振動等轉(zhuǎn)換成線圈自感系數(shù)L或互感系數(shù)M的變化,再由測量電路轉(zhuǎn)換為電壓或電流的變化量的輸出。檢測距離的衰減性?;N為鐵質(zhì),適合電感式傳感器檢測;而滑翹被測部分的尺寸略小于標(biāo)準(zhǔn)檢測物尺寸(標(biāo)準(zhǔn)被測物尺寸為3倍額定檢測距離,此應(yīng)用中,標(biāo)準(zhǔn)尺寸應(yīng)為120*120mm),這樣的話就會有一定的衰減。現(xiàn)場抗干擾能力。這個是不容忽視的問題,普通電感式傳感器容易被電機(jī)或變頻器干擾,很多技術(shù)人員只對在此附近的應(yīng)用選擇相應(yīng)強(qiáng)抗電磁干擾的傳感器。但在汽車制造車間,廠房大,現(xiàn)場技術(shù)人員習(xí)慣使用對講機(jī)溝通,尤其是邊走邊用對講機(jī)對話時,會不經(jīng)意的靠近傳感器,導(dǎo)致短暫失效。安裝方面。隨著電感式傳感器的普及,傳感器不僅僅在電氣性能方面有所提升,其機(jī)械方面的設(shè)計也越來越人性化。要在zui大程度的實(shí)現(xiàn)人性化安裝。減少了多種近似產(chǎn)品的備貨和減少了安裝、維護(hù)的時間.穩(wěn)定運(yùn)行的保障。在車廠的使用中,要杜絕任何油污、塵污的侵蝕。另外,滑翹經(jīng)過軌道時,震動是長期存在的,優(yōu)異的抗震動性同樣是有著非常重要的作用。
由鐵心和線圈構(gòu)成的將直線或角位移的變化轉(zhuǎn)換為線圈電感量變化的傳感器,又稱電感式位移傳感器。這種傳感器的線圈匝數(shù)和材料導(dǎo)磁系數(shù)都是一定的,其電感量的變化是由于位移輸入量導(dǎo)致線圈磁路的幾何尺寸變化而引起的。當(dāng)把線圈接入測量電路并接通激勵電源時,就可獲得正比于位移輸入量的電壓或電流輸出。電感式傳感器的特點(diǎn)是:①無活動觸點(diǎn)、可靠度高、壽命長;②分辨率高;③靈敏度高;④線性度高、重復(fù)性好;⑤測量范圍寬(測量范圍大時分辨率低);⑥無輸入時有零位輸出電壓,引起測量誤差;⑦對激勵電源的頻率和幅值穩(wěn)定性要求較高;⑧不適用于高頻動態(tài)測量。電感式傳感器主要用于位移測量和可以轉(zhuǎn)換成位移變化的機(jī)械量(如力、張力、壓力、壓差、加速度、振動、應(yīng)變、流量、厚度、液位、比重、轉(zhuǎn)矩等)的測量。常用電感式傳感器有變間隙型、變面積型和螺管插鐵型。在實(shí)際應(yīng)用中,這三種傳感器多制成差動式,以便提高線性度和減小電磁吸力所造成的附加誤差。變間隙型電感傳感器 這種傳感器的氣隙δ隨被測量的變化而改變,從而改變磁阻。它的靈敏度和非線性都隨氣隙的增大而減小,因此常常要考慮兩者兼顧。代理銷售易福門IFM電感式傳感器
對于電感式傳感器,大家都不會陌生,是用于近距離定位金屬物體的通用方式。因?yàn)橹饕峭ㄟ^霍爾效應(yīng)來完成檢測,所以也稱為霍爾傳感器。其內(nèi)部結(jié)構(gòu)由兩部分構(gòu)成:前端由纏繞著發(fā)射、接收線圈的鐵芯構(gòu)成檢測部分;后端為電路部分,整體封裝在塑料或金屬外殼中。工作時,電磁鐵芯部分發(fā)生交變磁場,對靠近的金屬物體表面產(chǎn)生渦流效應(yīng),從而削弱LC震蕩電路,放大電路部分分析電磁鐵芯接收線圈的微弱LC震蕩電路變化,并給予相應(yīng)的輸出。電感式傳感器具有以下特點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡單,傳感器無活動電觸點(diǎn),因此工作可靠壽命長。靈敏度和分辨力高,能測出0.01微米的位移變化。傳感器的輸出信號強(qiáng),電壓靈敏度一般每毫米的位移可達(dá)數(shù)百毫伏的輸出。線性度和重復(fù)性都比較好,在一定位移范圍(幾十微米至數(shù)毫米)內(nèi),傳感器非線性誤差可達(dá)0.05%~0.1%。同時,這種傳感器能實(shí)現(xiàn)信息的遠(yuǎn)距離傳輸、記錄、顯示和控制,它在工業(yè)自動控制系統(tǒng)中廣泛被采用。但不足的是,它有頻率響應(yīng)較低,不宜快速動態(tài)測控等缺點(diǎn)。電感式傳感器種類很多,常見的有自感式,互感式和渦流式三種。不同外形尺寸,其額定檢測距離一般至多到100mm。
通常狀態(tài)下,各廠家對于其標(biāo)稱的檢測距離為在實(shí)驗(yàn)室條件下測得的額定檢測距離。實(shí)際應(yīng)用中,考慮到各方面的環(huán)境因素,其可靠檢測距離約為額定檢測距離的80%,但對于被測物是有一定要求的。由于應(yīng)用現(xiàn)場的被測物材料的導(dǎo)磁性和尺寸大小,一般情況下達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)被測物的要求,那么傳感器的檢測距離會進(jìn)一步的衰減,這也就是很多用戶感覺電感傳感器的檢測距離比廠家標(biāo)稱的小很多的原因。在這種非標(biāo)檢測的情況下,各廠家及其不同系列產(chǎn)品的差異較大。另外,更深入的講,在抗電磁干擾性、環(huán)境溫度、電壓擾動以及安裝要求等方面,都存在著差異。選擇合適的傳感器,會大幅提升設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性和可靠性,也zui大的可能性減少傳感器的失效或損毀,減少不必要的維護(hù)投入。汽車制造業(yè)在生產(chǎn)過程中,大量使用電感式傳感器作為定位檢測,如何針對此行業(yè)選擇的產(chǎn)品,顯得尤為重要。
檢測距離的衰減性。滑翹為鐵質(zhì),適合電感式傳感器檢測;而滑翹被測部分的尺寸略小于標(biāo)準(zhǔn)檢測物尺寸(標(biāo)準(zhǔn)被測物尺寸為3倍額定檢測距離,此應(yīng)用中,標(biāo)準(zhǔn)尺寸應(yīng)為120*120mm),這樣的話就會有一定的衰減?,F(xiàn)場抗干擾能力。這個是不容忽視的問題,普通電感式傳感器容易被電機(jī)或變頻器干擾,很多技術(shù)人員只對在此附近的應(yīng)用選擇相應(yīng)強(qiáng)抗電磁干擾的傳感器。但在汽車制造車間,廠房大,現(xiàn)場技術(shù)人員習(xí)慣使用對講機(jī)溝通,尤其是邊走邊用對講機(jī)對話時,會不經(jīng)意的靠近傳感器,導(dǎo)致短暫失效。安裝方面。隨著電感式傳感器的普及,傳感器不僅僅在電氣性能方面有所提升,其機(jī)械方面的設(shè)計也越來越人性化。要在zui大程度的實(shí)現(xiàn)人性化安裝。減少了多種近似產(chǎn)品的備貨和減少了安裝、維護(hù)的時間。穩(wěn)定運(yùn)行的保障。在車廠的使用中,要杜絕任何油污、塵污的侵蝕。另外,滑翹經(jīng)過軌道時,震動是長期存在的,優(yōu)異的抗震動性同樣是有著非常重要的作用。
IFM電感式傳感器 IF504A
IFM電感式傳感器 IF505A
IFM電感式傳感器 IF5188
IFM電感式傳感器 IF5200
IFM電感式傳感器 IF5208
IFM電感式傳感器 IF5217
IFM電感式傳感器 I22003
IFM電感式傳感器 I22006
IFM電感式傳感器 I22008
IFM電感式傳感器 I27001
IFM電感式傳感器 I27003
IFM電感式傳感器 I27007
IFM電感式傳感器 I35001
IFM電感式傳感器 I42001
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