美國(guó)SUN閥上海
SUN閥功能全、應(yīng)用廣泛
插裝閥已經(jīng)廣泛應(yīng)用于多種工程機(jī)械、物料搬運(yùn)機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械。在常被忽視的工業(yè)領(lǐng)域中，插裝閥的應(yīng)用在不斷的擴(kuò)大。特別是在許多重量和空間的限制的場(chǎng)合中，傳統(tǒng)工業(yè)液壓閥束手無(wú)策，而插裝閥卻大顯身手。在某些應(yīng)用場(chǎng)合，插裝閥是提高生產(chǎn)力和競(jìng)爭(zhēng)力的*選擇
新型插裝閥的功能正不斷被開(kāi)發(fā)出來(lái)。這些新開(kāi)發(fā)成果將保證將來(lái)可持續(xù)的生產(chǎn)效益。過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)證明：想象力的貧乏是采用插裝閥實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)既期效益的*限制。
插裝閥單元的工作狀態(tài) 記油口A、B、x的壓力分別為pA、pB、px， 作用面積分別為AA、AB、Ax， 閥芯上端復(fù)位彈簧力為Ft ， 當(dāng) pxAx + Ft >pAAA + pBAB 時(shí) 閥口關(guān)閉 ； 當(dāng) pxAx + Ft ≤ pAAA+ pBAB 時(shí) 閥口開(kāi)啟。
實(shí)際工作時(shí)，閥芯的受力狀況是通過(guò)油口x的通油方式控制的。
X通回油箱，閥口開(kāi)啟；
x與進(jìn)油口相通，閥口關(guān)閉。
改變油口通油方式的閥稱(chēng)為先導(dǎo)閥。
三通閥 由兩個(gè)方向閥組件并聯(lián)而成，對(duì)外形成一個(gè)壓力油口、一個(gè)工作油口和一個(gè)回油口。三通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導(dǎo)換向閥的工作位置數(shù)。
四通閥由兩個(gè)三通閥并聯(lián)而成
先導(dǎo)閥可以是一個(gè)三位四通換向閥，見(jiàn)動(dòng)畫(huà)。
先導(dǎo)閥也可以是兩個(gè)二位四通換向閥或四個(gè)二位三通換向閥，見(jiàn)動(dòng)畫(huà)。
四通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導(dǎo)換向閥的工作位置數(shù)。

美國(guó)SUN閥插孔的*考慮
為確保閥的可靠性，SUN插式閥插孔考慮了：1螺紋肩部外徑可將閥導(dǎo)入插孔，確保對(duì)心。2自由浮動(dòng)部承合插式閥尾端與插孔間的偏心度。3 SUN插式閥浮動(dòng)式的設(shè)計(jì)允許較高的安裝扭矩，使閥更能確實(shí)上緊避免松動(dòng)或漏油。4肩部平口起止進(jìn)作用，承受螺紋造成的負(fù)載，避免產(chǎn)生任何負(fù)荷或?qū)е虏迨介y變形，確保中心線(xiàn)的對(duì)正。5將螺紋置于中位使閥獲得zui大的流量能力減少偏心度的影響，并將螺紋負(fù)載分布于油路板的深層。6插孔底部的止進(jìn)部撐持閥的浮動(dòng)部，而組裝鐵線(xiàn)僅用于閥之組合。7 SUN油口的*性，使設(shè)計(jì)有較大的靈活性以及減少油路板的刀具的需求。 

美國(guó)SUN閥與我們所說(shuō)的普通液壓控制閥有所不同，它的通流量可達(dá)到1000L/min,通徑可達(dá)200～250mm。閥芯結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，動(dòng)作靈敏，密封性好。它的功能比較單一，主要實(shí)現(xiàn)液路的通或斷，與普通液壓控制閥組合使用時(shí)，才能實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)油液方向、壓力和流量的控制。
插裝閥基本組件 組件由、閥套、彈簧和密封圈組成。根據(jù)用途不同分為方向閥組件、壓力閥組件和流量閥組件。同一通徑的三種組件安裝尺寸相同，但閥芯的結(jié)構(gòu)形式和閥套座直徑不同。三種組件均有兩個(gè)主油口A 和B、一個(gè)控制口。SUN插裝閥zui顯著的優(yōu)點(diǎn)，在于其閥尾端的自由浮動(dòng)，籍此其緊密配合的工作組件，可在閥體內(nèi)浮動(dòng)，減少其對(duì)安裝扭矩的敏感度以及避免其內(nèi)部活動(dòng)組件卡住的可能。清潔或檢查插式閥，不必改變閥的即有設(shè)定或拆卸任何配管。SUN插式閥內(nèi)部工作組件，均經(jīng)熱處理，加工耐磨，耐撞擊，抗疲勞，使用壽命長(zhǎng)。美國(guó)SUN閥上海

SUN閥原理
設(shè)計(jì)因素
插裝閥和其閥孔的設(shè)計(jì)性的重要性在于大批量生產(chǎn)。就某一種規(guī)格的插裝閥為例，為了，其閥口的尺寸是統(tǒng)一的。此外，不同功能的閥可采用同一規(guī)格閥腔，例如：?jiǎn)蜗蜷y、錐閥、流量調(diào)節(jié)閥、節(jié)流閥、兩位電磁閥等等。如果同一規(guī)格、不同功能的閥無(wú)法采用不同閥體，那么閥塊的加工成本勢(shì)必增加，插裝閥的優(yōu)勢(shì)就不復(fù)存在。
插裝閥在流體控制功能的領(lǐng)域的使用種類(lèi)比較廣泛，已應(yīng)用的元件有是電磁換向閥，單向閥，溢流閥，減壓閥，流量控制閥和順序閥。通用性在流體動(dòng)力回路設(shè)計(jì)和機(jī)械實(shí)用性的延伸，充分展示了插裝閥對(duì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)者和應(yīng)用者的重要性。由于其裝配過(guò)程的通用性、閥孔規(guī)格的通用性、互換性的特點(diǎn)，使用插裝閥*可以實(shí)現(xiàn)完善的設(shè)計(jì)配置，也使插裝閥廣泛地應(yīng)用于各種液壓機(jī)械。

美國(guó)SUN閥部分型號(hào):CXBA-XCN,CXDA-XCN,CXFA-XCN,CXHA-XCN,CXJA-XCN,CXAD-XCN,CXCD-XCN,CXED-XCN,CXGD-XCN,CNCC-XCN,CXAE-XCN,CXCE-XCN,CXEE-XCN,CNAD-XCNNCBB-LCN，F(xiàn)DBA-LAN，F(xiàn)SES-XAN，F(xiàn)SBA-XAN，LODC-XDN，DKDS-XHN，DMDA-MNN，DTDA-MHN，CSAA-BXN，CSAB-XXN，NSAB-KXV，RDFA-LWN，CKCB-XCN，NQAA-XXN-AI，DTDA-MCN-223，RPCC-LAN，RPGC-LAN，RPIE-LAN，RDBA-LAN，RDHA-LAN，RQEB-LAN，RVCA-LAN，RSBC-LAN，RSDC-LAN，SCGA-LAN，PBBB-LAN，PBFB-LAN，PBHB-LAN，PPFB-LAN，PPHB-LAN，CKBB-XCN，CKEB-XCN，CKGB-XCN

SUN閥具有密封導(dǎo)壓，鋼質(zhì)閥座并且為透氣型。它允許液流從閥口（口2）向負(fù)載口（口1）自由流動(dòng)，截止其反向液流。先導(dǎo)口（口3）的壓力使閥開(kāi)啟從口1到口2的流道。口3需要的開(kāi)啟先導(dǎo)壓力與口1的負(fù)載壓力直接成正比。因彈簧腔通過(guò)閥體六角口后端接通大氣，所以閥不受口2壓力影響。
先導(dǎo)壓力只要只要比泄油壓力大75psi（5bar），就可以將閥芯打開(kāi)。
通大氣型的單向閥只是針對(duì)現(xiàn)有的回路設(shè)計(jì)中出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)的急救措施。（錯(cuò)誤地使用了無(wú)外泄口的閥）但是這種通大氣型閥始終會(huì)有油液泄漏到彈簧腔。在新的設(shè)計(jì)中請(qǐng)考慮使用4口外泄式單向閥。
先導(dǎo)開(kāi)啟的單向閥是鎖閥，并不是動(dòng)作控制閥。如需要?jiǎng)幼骺刂?，?qǐng)使用平衡閥。
大約每4000次動(dòng)作可以產(chǎn)生1滴（0.07cc）的泄漏，從先導(dǎo)腔泄漏進(jìn)彈簧腔。
提供軟管爆裂保護(hù)功能，防止負(fù)載墜落，很好地鎖住高壓負(fù)載。
非常低的泄漏量。閥座和閥芯經(jīng)過(guò)熱處理可以有更長(zhǎng)的使用壽命。如果負(fù)載由于閥發(fā)生了移動(dòng)，說(shuō)明閥座處很有可能被污染物損壞了，閥需要被替換。
當(dāng)回路要求口間沒(méi)有泄漏，可以使用這種先導(dǎo)*密封的閥。
Sun浮動(dòng)式的結(jié)構(gòu)可以zui大限度地減少由于過(guò)大的安裝扭矩以及孔型加工的誤差所造成的干涉現(xiàn)象。

SUN閥體積小、成本低
批量生產(chǎn)的對(duì)用戶(hù)益處在閥塊還未裝配線(xiàn)終點(diǎn)時(shí)就已顯現(xiàn)。采用插裝閥設(shè)計(jì)的整套控制系統(tǒng)可為用戶(hù)大大減少制造工時(shí)；該控制系統(tǒng)的每個(gè)元件在組裝成集成閥塊前就可進(jìn)行獨(dú)立測(cè)試；集成塊在發(fā)給用戶(hù)之前就可進(jìn)行整體測(cè)試。
由于必須安裝的元件和連接的管路大大減少，為用戶(hù)節(jié)省大量的制造工時(shí)。由于系統(tǒng)污染物的減少，泄漏點(diǎn)的減少和裝配錯(cuò)誤的降低，使可靠性顯著提高。插裝閥的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的高效、方便。
以輪式裝載機(jī)為例，采用插裝閥集成塊來(lái)代替故障不斷、難以診斷和維修的動(dòng)力傳動(dòng)控制裝置。原有控制系統(tǒng)有60多個(gè)連接管件和19個(gè)獨(dú)立元件。用來(lái)替代的整體特制集成塊上只有11個(gè)管件和17個(gè)元件。體積為12 x 4 x 5立方英寸，是原系統(tǒng)所占空間的20%。