德國哈威HAWE液壓閥

    哈威液壓傳動(dòng)與控制的機(jī)械設(shè)備或裝置中，能夠?qū)崿F(xiàn)某種特定功能的液壓元件的組合，稱為液壓回路。為了實(shí)現(xiàn)對(duì)某一機(jī)器或裝置的工作要求，將若干特定的基本回路連接或復(fù)合而成的總體稱為液壓系統(tǒng)。一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)一般都是由動(dòng)力部分、執(zhí)行器部分、控制調(diào)節(jié)部分和輔助部分所組成。液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)流程通常分為兩大部分，一是系統(tǒng)的功能原理設(shè)計(jì)(包括液壓系統(tǒng)原理圖的擬定、組成元件設(shè)計(jì)和系統(tǒng)計(jì)算等環(huán)節(jié))，其具體方法步驟和設(shè)計(jì)示例可以從任何液壓傳動(dòng)的教科書或設(shè)計(jì)手冊中查到;二是系統(tǒng)的技術(shù)設(shè)計(jì)(主要指液壓裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì))。液壓裝置山液壓泵站和液壓控制裝置(液壓系統(tǒng)中各類控制閥及其連接體的統(tǒng)稱)兩大部分組成。液壓裝置設(shè)計(jì)(泛指液壓系統(tǒng)中需自行設(shè)計(jì)的那些零部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的統(tǒng)稱)的目的在于選擇確定元、輔件的連接裝配方案、具體結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)和繪制液壓系統(tǒng)產(chǎn)品工作圖樣，并編制技術(shù)文件，為制造、組裝和調(diào)試液壓系統(tǒng)提供依據(jù)。0個(gè)液壓裝置設(shè)計(jì)中的大部分工作量集中在液壓控制裝置的集成化設(shè)計(jì)中。本章論述和介紹液壓控制裝置的集成化及具體設(shè)計(jì)方法。

1.1哈威液壓控制裝置的集成化方式及其設(shè)計(jì)流程

    一個(gè)液壓系統(tǒng)中有很多控制閥，這些控制閥可用不同方式來連接或集成。顯然，集成方式合理與否，對(duì)液壓系統(tǒng)的工作性能及使用維護(hù)有著很大影響。液壓控制裝置可分為有管集成和無管集成兩類集成方式。

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1.1.1哈威有管集成

    有管集成是液壓技術(shù)中zui早采用的一種集成方式，它用管件(管子和管接頭)將各管式連

接液壓控制閥集成在一起。其主要優(yōu)點(diǎn)是連接方式簡單，不需要設(shè)計(jì)和制造油路板或油路塊。

缺點(diǎn)是當(dāng)組成系統(tǒng)的控制元件較多時(shí)，要求有較多的管子和管接頭，上下交叉，縱橫交錯(cuò)，占用空間加大，從而使得系統(tǒng)布置相當(dāng)不便，安裝維護(hù)和故障診斷困難，系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，壓力損失大，且容易產(chǎn)生泄漏，混入空氣及振動(dòng)噪聲等不良現(xiàn)象。此種集成方式僅用于較簡單的液壓系統(tǒng)及有些行走機(jī)械設(shè)備中。

    哈威有管集成液壓控制裝置的設(shè)計(jì)較為簡單，只要按照液壓系統(tǒng)原理圖的油路要求，用與閥的油口尺寸規(guī)格相對(duì)應(yīng)的油管和管接頭將選定的管式液壓控制閥連接起來即可。

1.1.2哈威無管集成

    哈威無管集成是將液壓控制元件固定在某種或通用的輔助連接件上，輔助連接件內(nèi)開有一系列通油孔道，液壓控制元件之間的油路通過這些通油孔道來實(shí)現(xiàn)。按輔助連接件形

式的不同，無管集成可分為板式、塊式、鏈?zhǔn)?、疊加閥式、插裝式及由這幾種集成方式組合而成的復(fù)合式集成等形式。它們的共同特點(diǎn)是:油路直接做在輔助件或液壓閥閥體上，省去了大量管件(無管集成因此而得名):結(jié)構(gòu)緊湊，組裝方便，外形0齊美觀:安裝位置靈活〔可以直接安裝在液壓泵站上，也可以根據(jù)需要安裝在閥架或主機(jī)機(jī)身及液壓執(zhí)行器上〕;油路通道短，壓力損失較小，不易泄漏。無管集成方式既可用于各類工業(yè)液壓設(shè)備中，也可用于行走設(shè)備及其他設(shè)備上。

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