技術(shù)文章
Technical articles液壓系統(tǒng)能否正常工作,有三個因素:設(shè)計是否合理;元器件是否保證性能質(zhì)量;系統(tǒng)是否保持清潔。那邊液壓系統(tǒng)平時正常的維護(hù)與保養(yǎng)又該如何進(jìn)行呢?我們就來詳細(xì)的和大家聊聊這方面的問題。
一、防止固體雜質(zhì)的混入怎樣對液壓系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng)
防止固體雜質(zhì)混入的方法
(1)使用前必須過濾,一個液壓系統(tǒng)要同時設(shè)有粗濾油器和精濾油器。
(2)要勤換濾油系統(tǒng)中的濾芯,定期監(jiān)視液壓油的變化情況。
二、防止空氣的混入怎樣對液壓系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng)
溶解在液壓油中的空氣,在通常壓力下,其影響可忽略不計,但在低壓狀態(tài)下,溶解空氣將會逸出,產(chǎn)生汽泡,形成汽穴現(xiàn)象,將會產(chǎn)生如下影響:
(1)汽泡在低壓區(qū)急劇壓縮并破碎,使油溫過熱,產(chǎn)生噪聲,振動時使油液變質(zhì)。特別是因汽穴現(xiàn)象油液產(chǎn)生局部高溫后,油液氧化變質(zhì)加劇,降低使用壽命。
?。?)因汽穴現(xiàn)象產(chǎn)生腐蝕及沖擊,使液壓元件很快受損,影響系統(tǒng)的可靠性、壽命等。
?。?)空氣的可壓縮性使工作裝置產(chǎn)生爬行,影響了工作的平穩(wěn)性怎樣對液壓系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng)。
2.防止措施
(1)保證油箱油面在規(guī)定的高度上,吸油管、回油管應(yīng)保證在油面以下,且中間有隔板。
(2)防止系統(tǒng)內(nèi)出現(xiàn)一個大氣壓以下的低壓現(xiàn)象。
?。?)經(jīng)常檢查密封裝置是否損壞,管接頭及各接合面處螺釘是否擰緊。
?。?)液壓缸上部等處要設(shè)排氣閥。
三、防止水分的混入
1.水分的危害
由于液壓件與管道或管道之間密封不嚴(yán),加油時加油設(shè)備有水分或有水蒸汽通過油箱加油口、呼吸器及縫隙進(jìn)入液壓油中。液壓油中混入水分后,會加速氧化變質(zhì),使油呈乳濁化狀態(tài),潤滑性能下降,蒸汽壓力增高,并會產(chǎn)生汽蝕現(xiàn)象。汽蝕現(xiàn)象中水分形成水蒸汽后,會腐蝕金屬表面,發(fā)生脫落的銹皮對液壓系統(tǒng)危害很大。
2.防止措施
?。?)保持液壓系統(tǒng)的良好密封。每次檢修要把損壞的和老化的密封材料更換掉,把全部舊密封材料換掉。
?。?)防止雨水及潮濕空氣進(jìn)入液壓油。如設(shè)置防風(fēng)罩或罩蓋,油箱蓋上裝設(shè)U型隔離器,使油箱與空氣隔絕。
?。?)定期從油箱底部取樣檢查水分和雜質(zhì),確保含水量不超過0.2%。如果含有的水分太多,則要進(jìn)行加熱、脫水處理,然后再用濾紙過濾幾遍。
四、防止化學(xué)制品的污染
化學(xué)制品的危害
液壓油中化學(xué)制品污染的種類有:溶劑、液壓油分解沉淀物和表面活性物質(zhì)。
氯化溶劑是所有溶劑中zui強(qiáng)烈的一種,通常它在系統(tǒng)中水解成鹽酸,腐蝕金屬表面。與水、氣體混合在一起的液壓油,當(dāng)系統(tǒng)溫度升到一定程度,會產(chǎn)生樹脂顆粒、元素硫等腐蝕元件金屬表面。表面活性化合物可清除表面污物和水,但被清洗掉的臟物會擴(kuò)散到整個液壓系統(tǒng)中。國越貿(mào)易小編敬上
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