管道離心泵的安裝技術(shù)關(guān)鍵在于確定水泵安裝高度（即吸程）。這個高度是指水源水面到水泵葉輪中心線的垂直距離，它與允許吸上真空高度不能混為一談，水泵產(chǎn)品說明書或銘牌上標(biāo)示的允許吸上真空高度是指水泵進(jìn)水口斷面上的真空值，而且是在1標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下、水溫20攝氏度情況下，進(jìn)行試驗而測定得的。它并沒有考慮吸水管道配套以后的水流狀況。而水泵安裝高度應(yīng)該是允許吸上真空高度扣除了吸水管道損失揚程以后，所剩下的那部分?jǐn)?shù)值，它要克服實際地形吸水高度。水泵安裝高度不能超過計算值，否則，水泵將會抽不上水來。另外，影響計算值的大小是吸水管道的阻力損失揚程，因此，宜采用zui短的管路布置，并盡量少裝彎頭等配件，也可考慮適當(dāng)配大一些口徑的水管，以減管內(nèi)流速。

　　應(yīng)當(dāng)指出，管道離心泵安裝地點的高程和水溫不同于試驗條件時，如當(dāng)?shù)睾０?00米以上或被抽水的水溫超過20攝氏度，則計算值要進(jìn)行修正。即不同海拔高程處的大氣壓力和高于20攝氏度水溫時的飽和蒸汽壓力。但是，水溫為20攝氏度以下時，飽和蒸汽壓力可忽略不計。

　　從管道安裝技術(shù)上，吸水管道要求有嚴(yán)格的密封性，不能漏氣、漏水，否則將會破壞水泵進(jìn)水口處的真空度，使水泵出水量減少，嚴(yán)重時甚至抽不上水來。因此，要認(rèn)真地做好管道的接口工作，保證管道連接的施工質(zhì)量。

二、離心泵的安裝高度Hg計算

　　允許吸上真空高度Hs是指泵入口處壓力p1可允許達(dá)到的zui大真空度。
　　而實際的允許吸上真空高度Hs值并不是根據(jù)式計算的值，而是由泵制造廠家實驗測定的值，此值附于泵樣本中供用戶查用。位應(yīng)注意的是泵樣本中給出的Hs值是用清水為工作介質(zhì)，操作條件為20℃及及壓力為1.013×105Pa時的值，當(dāng)操作條件及工作介質(zhì)不同時，需進(jìn)行換算。

　?。?） 輸送清水，但操作條件與實驗條件不同，可依下式換算
　　Hs1＝Hs＋（Ha－10.33） － （Hυ－0.24）

　?。?） 輸送其它液體當(dāng)被輸送液體及反派人物條件均與實驗條件不同時，需進(jìn)行兩步換算：*步依上式將由泵樣本中查出的Hs1；第二步依下式將Hs1換算成H?s

　　2 汽蝕余量Δh

　　對于油泵，計算安裝高度時用汽蝕余量Δh來計算，即泵允許吸液體的真空度，亦即泵允許的安裝高度，單位用米。用汽蝕余量Δh由油泵樣本中查取，其值也用20℃清水測定。若輸送其它液體，亦需進(jìn)行校正，詳查有關(guān)書籍。

吸程=標(biāo)準(zhǔn)大氣壓（10.33米）-汽蝕余量-安全量（0.5米）
標(biāo)準(zhǔn)大氣壓能壓管路真空高度10.33米。
例如：某泵必需汽蝕余量為4.0米，求吸程Δh？
解：Δh=10.33-4.0-0.5=5.83米

　　從安全角度考慮，泵的實際安裝高度值應(yīng)小于計算值。當(dāng)計算之Hg為負(fù)值時，說明泵的吸入口位置應(yīng)在貯槽液面之下。

　　例2-3 　某離心泵從樣本上查得允許吸上真空高度Hs=5.7m。已知吸入管路的全部阻力為1.5mH2O，當(dāng)?shù)卮髿鈮簽?.81×104Pa，液體在吸入管路中的動壓頭可忽略。試計算：
　?。?） 輸送20℃清水時泵的安裝；
　?。?） 改為輸送80℃水時泵的安裝高度。

　　解：（1） 輸送20℃清水時泵的安裝高度
　　已知：Hs=5.7m
　　Hf0-1=1.5m
　　u12/2g≈0
　　當(dāng)?shù)卮髿鈮簽?.81×104Pa，與泵出廠時的實驗條件基本相符，所以泵的安裝高度為Hg=5.7-0-1.5=4.2 m。

　?。?） 輸送80℃水時泵的安裝高度

　　輸送80℃水時，不能直接采用泵樣本中的Hs值計算安裝高度，需按下式對Hs時行換算，即
　　Hs1＝Hs＋（Ha－10.33） － （Hυ－0.24）

　　已知Ha=9.81×104Pa≈10mH2O，由附錄查得80℃水的飽和蒸汽壓為47.4kPa。
　　Hv=47.4×103 Pa＝4.83 mH2O
　　Hs1＝5.7+10－10.33－4.83+0.24=0.78m

　　將Hs1值代入 式中求得安裝高度
　　Hg=Hs1－Hf0-1=0.78－1.5=－0.72m
　　Hg為負(fù)值，表示泵應(yīng)安裝在水池液面以下，至少比液面低0.72m。

1.揚程即液面到泵進(jìn)水口法蘭中心的垂直距離，是指單位質(zhì)量的液體泵進(jìn)出口的能量差。具體例子：如果是普通清水泵，泵的揚程是50米，實際上50米減去沿程損失和管道線路局部損失的值即為泵吸入水池液面到揚程高度的距離
　　
　　1.揚程即液面到泵進(jìn)水口法蘭中心的垂直距離，是指單位質(zhì)量的液體泵進(jìn)出口的能量差。具體例子：如果是普通清水泵，泵的揚程是50米，實際上50米減去沿程損失和管道線路局部損失的值即為泵吸入水池液面到揚程高度的距離值。
　　
　　2.線路管道損失包括沿程損失和管路局部損失。沿程損失與管子材質(zhì)、管徑大小、輸送介質(zhì)流量和粘度有關(guān)；局部損失主要是指漸縮管、彎管、以及各種閥門所造成的損失，兩種損失的算法可參考相關(guān)的流體力學(xué)書籍。在實際計算中，局部損失比較小，可直接大概估算。一般離心泵產(chǎn)品目錄上的揚程說明都是取各生產(chǎn)廠家的平均估計值，具體到實際應(yīng)用都在結(jié)合不同的場合進(jìn)行實際實地科學(xué)分析。這里就不一一舉例說明了。
　　
　　3.一般的離心泵，隨著泵流量的增大，揚程就會降低。這是泵自身的特性。而對管路系統(tǒng)而言，所輸送的流量越大，所需的揚程也越高。泵自身特性與管路特性會有一個平衡點（專業(yè)一點的說法就是泵的特性曲線與管路特性曲線的交點）即為泵的運行工況點。選型時，就是根據(jù)管路輸送的流量，計算出所需要的揚程，根據(jù)介質(zhì)情況、流量、揚程選出合適的泵型，以及泵的軸封、材料和配套電機等。

結(jié)構(gòu)組成
離心泵的基本構(gòu)造是由六部分組成的分別是葉輪，泵體，泵軸，軸承，密封環(huán)，填料函。
1、葉輪是離心泵的核心部分，它轉(zhuǎn)速高出力大，葉輪上的葉片又起到主要作用，葉輪在裝配前要通過靜平衡實驗。葉輪上的內(nèi)外表面要求光滑，以減少水流的摩擦損失。
2、泵體也稱泵殼，它是水泵的主體。起到支撐固定作用，并與安裝軸承的托架相連接。
離心泵圖冊
離心泵圖冊(3張)
3、泵軸的作用是借聯(lián)軸器和電動機相連接，將電動機的轉(zhuǎn)矩傳給葉輪，所以它是傳遞機械能的主要部件。
4、滑動軸承使用的是透明油作潤滑劑的，加油到油位線。太多油要沿泵軸滲出，太少軸承又要過熱燒壞造成事故！在水泵運行過程中軸承的溫度zui高在85度，一般運行在60度左右。
5、密封環(huán)又稱減漏環(huán)。
6、填料函主要由填料、水封環(huán)、填料筒、填料壓蓋、水封管組成。填料函的作用主要是為了封閉泵殼與泵軸之間的空隙，不讓泵內(nèi)的水流流到外面來也不讓外面的空氣進(jìn)入到泵內(nèi)。始終保持水泵內(nèi)的真空！當(dāng)泵軸與填料摩擦產(chǎn)生熱量就要靠水封管住水到水封圈內(nèi)使填料冷卻！保持水泵的正常運行。所以在水泵的運行巡回檢查過程中對填料函的檢查是特別要注意！在運行600個小時左右就要對填料進(jìn)行更換。
產(chǎn)品分析
基本構(gòu)造
離心泵的基本構(gòu)造是由八部分組成的，分別是：葉輪，泵體，泵蓋，擋水圈，泵軸，軸承，密封環(huán)，填料函，軸向力平衡裝置。
1、 葉輪是離心泵的核心部分，它轉(zhuǎn)速高輸出力大。
2、 泵體也稱泵殼，它是水泵的主體。起到支撐固定作用，并與安裝軸承的托架相連接。
3、 泵軸的作用是借聯(lián)軸器和電動機相連接，將電動機的轉(zhuǎn)矩傳給葉輪，所以它是傳遞機械能的主要部件
4、 密封環(huán)又稱減漏環(huán)。
5、 填料函主要由填料，不讓泵內(nèi)的水流流到外面來也不讓外面的空氣進(jìn)入到泵內(nèi)。始終保持水泵內(nèi)的真空！當(dāng)泵軸與填料摩擦產(chǎn)生熱量就要靠水封管注水到水封圈內(nèi)使填料冷卻！
6、軸向力平衡裝置，在離心泵運行過程中，由于液體是在低壓下進(jìn)入葉輪，而在高壓下流出，使葉輪兩側(cè)所受壓力不等，產(chǎn)生了指向入口方向的軸向推力，會引起轉(zhuǎn)子發(fā)生軸向竄動，產(chǎn)生磨損和振動，因此應(yīng)設(shè)置軸向推力軸承，以便平衡軸向力。
種類
一、按葉輪數(shù)目來分類
1、單級泵：即在泵軸上只有一個葉輪。
2、多級泵：即在泵軸上有兩個或兩個以上的葉輪，這時泵的總揚程為n個葉輪產(chǎn)生的揚程之和。
多級離心泵
多級離心泵
二、按工作壓力來分類
1、低壓泵：壓力低于100米水柱；
2、中壓泵：壓力在100~650米水柱之間；
3、高壓泵：壓力高于650米水柱。
三、按葉輪吸入方式來分類
1、單側(cè)進(jìn)水式泵：又叫單吸泵，即葉輪上只有一個進(jìn)水口；
2、雙側(cè)進(jìn)水式泵：又叫雙吸泵，即葉輪兩側(cè)都有一個進(jìn)水口。它的流量比單吸式泵大一倍，可以近似看作是二個單吸泵葉輪背靠背地放在了一起。
四、按泵殼結(jié)合來分類
1、水平中開式泵：即在通過軸心線的水平面上開有結(jié)合縫。
2、垂直結(jié)合面泵：即結(jié)合面與軸心線相垂直。
五、按泵軸位置來分類
1、臥式泵：泵軸位于水平位置。
臥式泵
臥式泵
2、立式泵：泵軸位于垂直位置。
六、按葉輪出方式分類
1、蝸殼泵：水從葉輪出來后，直接進(jìn)入具有螺旋線形狀的泵殼。
2、導(dǎo)葉泵：水從葉輪出來后，進(jìn)入它外面設(shè)置的導(dǎo)葉，之后進(jìn)入下一級或流入出口管。
七、按安裝高度分類
1、自灌式離心泵：泵軸低于吸水池池面，啟動時不需要灌水，可自動啟動。
2、吸入式離心泵（非自灌式離心泵）：泵軸高于吸水池池面。啟動前，需要先用水灌滿泵殼和吸水管道，然后驅(qū)動電機，使葉輪高速旋轉(zhuǎn)運動，水受到離心力作用被甩出葉輪，葉輪中心形成負(fù)壓，吸水池中水在大氣壓作用下進(jìn)入葉輪，又受到高速旋轉(zhuǎn)的葉輪作用，被甩出葉輪進(jìn)入壓水管道。
另外，根據(jù)用途也可進(jìn)行分類，如油泵、水泵、凝結(jié)水泵、排灰泵、循環(huán)水泵等。
特點
按吸入方式
單吸泵液體從一側(cè)流入葉輪，存在軸向力
雙吸泵液體從兩側(cè)流入葉輪，不存在軸向力，泵的流量幾乎比單吸泵增加一倍
按級數(shù)
單級泵泵軸上只有一個葉輪
多級泵同一根泵軸上裝兩個或多個葉輪，液體依次流過每級葉輪，級數(shù)越多，揚程越高
按泵軸方位
臥式泵軸水平放置
立式泵軸垂直于水平面
按殼體型式
分段式泵殼體按與軸垂直的平面部分，節(jié)段與節(jié)段之間用長螺栓連接
中開式泵殼體在通過軸心線的平面上剖分
蝸殼泵裝有螺旋形壓水室的離心泵，如常用的端吸式懸臂離心泵
透平式泵裝有導(dǎo)葉式壓水室的離心泵
特殊結(jié)構(gòu)
管道泵作為管路一部分，安裝時無需改變管路
潛水泵和電動機制成一體浸入水中
液下泵泵體浸入液體中
屏蔽泵葉輪與電動機轉(zhuǎn)子聯(lián)為一體，并在同一個密封殼體內(nèi)，不需采用密封結(jié)構(gòu)，屬于無泄漏泵
磁力泵除進(jìn)、出口外，泵體全封閉，泵與電動機的聯(lián)結(jié)采用磁鋼互吸而驅(qū)動
自吸式泵，泵啟動時無需灌液
高速泵由增速箱使泵軸轉(zhuǎn)速增加，一般轉(zhuǎn)速可達(dá)10000r/min以上，也可稱部分流泵或切線增壓泵
立式筒型泵進(jìn)出口接管在上部同一高度上，有內(nèi)、外兩層殼體，內(nèi)殼體由轉(zhuǎn)子、導(dǎo)葉等組成，外殼體為進(jìn)口導(dǎo)流通道，液體從下部吸入。
ISG生活給水泵,生活用泵，小區(qū)水泵，生活給排水設(shè)備，根據(jù) IS、IR型離心泵性能參數(shù)和立式泵的*結(jié)構(gòu)組合設(shè)計，并嚴(yán)格按照 ISO2858 要求進(jìn)行設(shè)計制造，采用國內(nèi)水力模型進(jìn)行設(shè)計而成,是的新一代臥式泵產(chǎn)品。該產(chǎn)品一律采用硬質(zhì)合金機械密封。 應(yīng)用范圍： ISW 型泵適用于工業(yè)和城市給排水，如高層建筑增壓送水,園林噴灌，消防增壓,遠(yuǎn)距離輸送，暖通制冷循環(huán)、浴室等增壓及設(shè)備配套,使用溫度不超過85℃。ISWR 型泵廣泛適用于：冶金、化工、紡織、造紙、以及賓飯館店等鍋爐熱源水增壓、輸送、及城市采暖系統(tǒng),SGWR型使用溫度不超過120℃。
使用
泵的試運轉(zhuǎn)應(yīng)符合下列要求：
①驅(qū)動機的轉(zhuǎn)向應(yīng)與泵的轉(zhuǎn)向相同；
②查明管道泵和共軸泵的轉(zhuǎn)向；
③各固定連接部位應(yīng)無松動，各潤滑部位加注潤滑劑的規(guī)格和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定；
④有預(yù)潤滑要求的部位應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行預(yù)潤滑；
⑤各指示儀表，安全保護(hù)裝置均應(yīng)靈敏，準(zhǔn)確，可靠；
⑥盤車應(yīng)靈活，無異?，F(xiàn)象；
⑦高溫泵在試運轉(zhuǎn)前應(yīng)進(jìn)行泵體預(yù)熱，溫度應(yīng)均勻上升，每小時溫升不應(yīng)大于50℃；泵體表面與有工作介質(zhì)進(jìn)口的工藝管道的溫差不應(yīng)大于40℃；
⑧設(shè)置消除溫升影響的連接裝置，設(shè)置旁路連接裝置提供冷卻水源。
離心泵操作時應(yīng)注意以下幾點：
①禁止無水運行，不要調(diào)節(jié)吸入口來降低排量，禁止在過低的流量下運行；
②監(jiān)控運行過程，*阻止填料箱泄漏，更換填料箱時要用新填料；
③確保機械密封有充分沖洗的水流，水冷軸承禁止使用過量水流；
④潤滑劑不要使用過多；
⑤按推薦的周期進(jìn)行檢查。建立運行記錄，包括運行小時數(shù)，填料的調(diào)整和更換，添加潤滑劑及其他維護(hù)措施和時間。對離心泵抽吸和排放壓力，流量，輸入功率，洗液和軸承的溫度以及振動情況都應(yīng)該定期測量記錄。
⑥離心泵的主機是依靠大氣壓將低處的水抽到高處的，而大氣壓zui多只能支持約10.3m的水柱，所以離心泵的主機離開水面12米無法工作。
維護(hù)
3.1、離心泵機械密封失效的分析
離心泵停機主要是由機械密封的失效造成的。失效的表現(xiàn)大都是泄漏，泄漏原因有以下幾種：
①動靜環(huán)密封面的泄漏，原因主要有：端面平面度，粗糙度未達(dá)到要求，或表面有劃傷；端面間有顆粒物質(zhì)，造成兩端面不能同樣運行；安裝不到位，方式不正確。
②補償環(huán)密封圈泄漏，原因主要有：壓蓋變形，預(yù)緊力不均勻；安裝不正確；密封圈質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)；密封圈選型不對。
實際使用效果表明，密封元件失效zui多的部位是動，靜環(huán)的端面，離心泵機封動，靜環(huán)端面出現(xiàn)龜裂是常見的失效現(xiàn)象，主要原因有：
①安裝時密封面間隙過大，沖洗液來不及帶走摩擦副產(chǎn)生的熱量；沖洗液從密封面間隙中漏走，造成端面過熱而損壞。
②液體介質(zhì)汽化膨脹，使兩端面受汽化膨脹力而分開，當(dāng)兩密封面用力貼合時，破壞潤滑膜從而造成端面表面過熱。
③液體介質(zhì)潤滑性較差，加之操作壓力過載，兩密封面跟蹤轉(zhuǎn)動不同步。例如高轉(zhuǎn)速泵轉(zhuǎn)速為20445r/min，密封面中心直徑為7cm，泵運轉(zhuǎn)后其線速度高達(dá)75 m/s，當(dāng)有一個密封面滯后不能跟蹤旋轉(zhuǎn)，瞬時高溫造成密封面損壞。
④密封沖洗液孔板或過濾網(wǎng)堵塞，造成水量不足，使機封失效。
另外，密封面表面滑溝，端面貼合時出現(xiàn)缺口導(dǎo)致密封元件失效，主要原因有：
①液體介質(zhì)不清潔，有微小質(zhì)硬的顆粒，以很高的速度滑人密封面，將端面表面劃傷而失效。
②機泵傳動件同軸度差，泵開啟后每轉(zhuǎn)一周端面被晃動摩擦一次，動環(huán)運行軌跡不同心，造成端面汽化，過熱磨損。
③液體介質(zhì)水力特性的頻繁發(fā)生引起泵組振動，造成密封面錯位而失效。
液體介質(zhì)對密封元件的腐蝕，應(yīng)力集中，軟硬材料配合，沖蝕，輔助密封0形環(huán)，V形環(huán)，凹形環(huán)與液體介質(zhì)不相容，變形等都會造成機械密封表面損壞失效，所以對其損壞形式要綜合分析，找出根本原因，保證機械密封長時間運行。
3.2、離心泵停止運轉(zhuǎn)后的要求
①離心泵停止運轉(zhuǎn)后應(yīng)關(guān)閉泵的人口閥門，待泵冷卻后再依次關(guān)閉附屬系統(tǒng)的閥門。
②高溫泵停車應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定執(zhí)行，停車后應(yīng)每偏20一30min盤車半圈，直到泵體溫度降至50℃為止。
③低溫泵停車時，當(dāng)無特殊要求時，泵內(nèi)應(yīng)經(jīng)常充滿液體；吸入閥和排出閥應(yīng)保持常開狀態(tài)；采用雙端面機械密封的低溫泵，液位控制器和泵密封腔內(nèi)的密封液應(yīng)保持泵的灌漿壓力。
④輸送易結(jié)晶，易凝固，易沉淀等介質(zhì)的泵，停泵后應(yīng)防止堵塞，并及時用清水或其他介質(zhì)沖洗泵和管道。⑤排出泵內(nèi)積存的液體，防止銹蝕和凍裂。
3.3、離心泵的保管
①尚未安裝好的泵在未上漆的表面應(yīng)涂覆一層合適的防銹劑，用油潤滑的軸承應(yīng)該注滿適當(dāng)?shù)挠鸵?，用脂潤滑的軸承應(yīng)該僅填充一種潤滑脂，不要使用混合潤滑脂。
②短時間泵人干凈液體，沖洗，抽吸管線，排放管線，泵殼和葉輪，并排凈泵殼，抽吸管線和排放管線中的沖洗液。
③排凈軸承箱的油，再加注干凈的油，*清洗油脂并再填充新油脂。
④把吸人口和排放口封起來，把泵貯存在干凈，干燥的地方，保護(hù)電機繞組免受潮濕，用防銹液和防蝕液噴射泵殼內(nèi)部。
⑤泵軸每月轉(zhuǎn)動一次以免凍結(jié)，并潤滑軸承。
啟動
一、離心泵啟動前的準(zhǔn)備工作
a.離心泵啟動前檢查
潤滑油的名稱、型號、主要性能和加注數(shù)量是否符合技術(shù)文件的要求；
軸承潤滑系統(tǒng)、密封系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)是否完好，軸承的油路、水路是否暢通；
盤動泵的轉(zhuǎn)子1～2轉(zhuǎn)，檢查轉(zhuǎn)子是否有摩擦或卡住現(xiàn)象；
在聯(lián)軸器附近或皮帶防護(hù)裝置等處，是否有妨礙轉(zhuǎn)動的雜物；
泵、軸承座、電動機的基礎(chǔ)地腳螺栓是否松動；
泵工作系統(tǒng)的閥門或附屬裝置均應(yīng)處于泵運轉(zhuǎn)時負(fù)荷zui小的位置，應(yīng)關(guān)閉出口調(diào)節(jié)閥；
點動泵，看其葉輪轉(zhuǎn)向是否與設(shè)計轉(zhuǎn)向一致，若不一致，必需使葉輪*停止轉(zhuǎn)動后，調(diào)整電動機接線后，方可再啟動。
b.離心泵充水
水泵在啟動以前，泵殼和吸水管內(nèi)必須先充滿水，這是因為有空氣存在的情況下，泵吸入口真空無法形成和保持。
c.離心泵暖泵
輸送高溫液體的多級離心泵，如電廠的鍋爐給水泵，在啟動前必須先暖泵。這是因為給水泵在啟動時，高溫給水流過泵內(nèi)，使泵體溫度從常溫很快升高到100～200℃，這會引起泵內(nèi)外和各部件之間的溫差，若沒有足夠長的傳熱時間和適當(dāng)控制溫升的措施，會使泵各處膨脹不均，造成泵體各部分變形、磨損、振動和軸承抱軸事故。
二、注意的事項
離心泵是一種葉片泵，依靠旋轉(zhuǎn)的葉輪在旋轉(zhuǎn)過程中，由于葉片和液體的相互作用，葉片將機械能傳給液體，使液體的壓力能增加，達(dá)到輸送液體的目的。離心泵的啟動要注意四點：
①離心泵在一定轉(zhuǎn)速下所產(chǎn)生的揚程有一限定值。工作點流量和軸功率取決于與泵連接的裝置系統(tǒng)的情況(位差、壓力差和管路損失)。揚程隨流量而改變。
②工作穩(wěn)定，輸送連續(xù),流量和壓力無脈動。
③一般無自吸能力,需要將泵先灌滿液體或?qū)⒐苈烦槌烧婵蘸蟛拍荛_始工作。
④離心泵在排出管路閥門關(guān)閉狀態(tài)下啟動，旋渦泵和軸流泵在閥門全開狀態(tài)下啟動，以減少啟動功率。
因為離心泵是靠葉輪離心力形成真空的吸力把水提起，所以，離心泵啟動時，必須先把閘閥關(guān)閉，灌水。水位超過葉輪部位以上，排出離心泵中的空氣，才可啟動。啟動后，葉輪周圍形成真空，把水向上吸，其閘閥可自動打開，把水提起。因此，必須先閉閘閥。
振動分析
1.離心泵的轉(zhuǎn)子不平衡與不對中。這個問題在離心泵的振動問題中所占比例較大，約為80%的比例。造成離心泵轉(zhuǎn)子不平衡的因素：材料阻止不均勻、零件結(jié)構(gòu)不合格，造成轉(zhuǎn)子質(zhì)量中心線與轉(zhuǎn)軸中心線不重合產(chǎn)生偏心據(jù)形成的不平衡。校正離心泵的轉(zhuǎn)子不平衡又可分為兩。靜平衡與動平衡：一般也稱為單面平衡和雙面平衡。其區(qū)別就是：單面平衡是在一個校正面進(jìn)行校正平衡，而雙面平衡是在兩個校正面上進(jìn)行校正。
2.安裝原因：基礎(chǔ)螺栓松脫、校調(diào)的水平度沒有調(diào)整好，在離心泵工作之前，要檢查一下其基礎(chǔ)螺栓是否有松動的現(xiàn)象，以及離心泵的安裝是否水平。這些也會造成離心泵在工作的時候發(fā)生振動的情況。
3.離心泵內(nèi)有異物。在離心泵工作之前，要檢查下泵內(nèi)部，由于長期使用，在離心泵的內(nèi)部可能存在一些例如水中的雜草等異物。
4.由于長時間的使用造成離心泵內(nèi)部的氣蝕穿孔。
5.離心泵的設(shè)計方面存在不合理的情況，例如零件大小尺寸等問題。不過這種情況相對較少。離心泵在出廠之前，都會在車間內(nèi)部進(jìn)行多次的檢測工作，以保證出廠離心泵的合格率。
主要性能
一、離心泵功率與效率
泵在運轉(zhuǎn)過程中由于存在種種損失，使泵的實際（有效）壓頭和流量均較理論值為低，而輸入泵的功率較理論值為高，設(shè)
H______ 泵的有效壓頭，即單位量液體在重力場中從泵獲得的能 量，m；
Q ______ 泵的實際流量，m3/s；
ρ ______ 液體密度，kg/ m3；
Ne______ 泵的有效功率，即單位時間內(nèi)液體從泵處獲得的機械能，W。
有效功率可寫成 Ne = QHρg
由電機輸入離心泵的功率稱為泵的軸功率，以N表示。有效功率與軸功率之比定義為泵的總效率η，即
η=Ne/N
二、泵內(nèi)損失
離心泵內(nèi)的各種損失有：
（1）容積損失
由于泵的泄漏所造成的損失稱為容積損失。無容積損失時泵的功率與有容積損失時泵的功率之比稱為泵的容積效率ηv。
（2）水力損失
流體流過葉輪、泵殼時，流速大小和方向的改變以及逆壓強梯度的存在引起了環(huán)流和旋渦，造成了能量損失，這種損失稱為水力損失。額定流量下離心泵的水力效率ηh一般為0.8到0.9。
（3）機械損失
高速轉(zhuǎn)動的葉輪與液體間的摩擦以及軸承、軸封等處的機械摩擦造成的損失稱為機械損失。機械效率ηM一般為0.96到0.99。
注意：
1、在離心泵的銘牌上標(biāo)明的主要性能參數(shù)是以20℃清水作實驗在zui率條件下測得的數(shù)值。
2、了解并熟練掌握特性曲線中各曲線的含義及使用條件，注意zui率區(qū)的范圍（η=92%ηmax）及用途。
優(yōu)點
緊湊式結(jié)構(gòu)
寬范圍 流量和揚程范圍寬
適用于輕度腐蝕性液體
多種控制選擇
流量均勻、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、振動小。不需要特別減震的基礎(chǔ)。
設(shè)備安裝、維護(hù)檢修費用較低。
技術(shù)參數(shù)
流量
揚程
泵送液體溫度范圍
系統(tǒng)承壓
軸功率
應(yīng)用范圍
液體輸送
冷卻系統(tǒng)
工業(yè)清洗系統(tǒng)
水產(chǎn)養(yǎng)殖場
施肥系統(tǒng)
計量系統(tǒng)
工業(yè)設(shè)備
離心泵可廣泛用于電力、冶金、煤炭、建材等行業(yè)輸送含有固體顆粒的漿體。如火電廠水力除灰、冶金選礦廠礦漿輸送、洗煤廠煤漿及重介輸送等。離心泵工作時，泵需要放在陸地上，吸水管放在水中，還需要灌泵啟動。泥漿泵和液下離心泵由于受到結(jié)構(gòu)的限制，工作時電機需要放在水面之上，泵放入水中，因此必須固定，否則，電機掉到水中會導(dǎo)致電機報廢。而且由于長軸長度一般固定，所以泵安裝使用較麻煩，應(yīng)用的場合受到很多的限制。
工作流量
一、工作點
離心泵的特性曲線是泵本身固有的特性，它與外界使用情況無關(guān)。但是，一旦泵被安排在一定的管路系統(tǒng)中工作時，其實際工作情況就不僅與離心泵本身的特性有關(guān)，而且還取決于管路的工作特性。所以，要選好和用好離心泵，就還要同時考慮到管路的特性。
在特定管路中輸送液體時，管路所需壓頭He隨著流量Qe的平方而變化。將此關(guān)系繪在坐標(biāo)紙上即為相應(yīng)管路特性曲線。
若將離心泵的特性曲線與其所在管路特性曲線繪于同一坐標(biāo)紙上，如上圖所示，此兩線交點M稱為泵的工作點。選泵時，要求工作點所對應(yīng)的流量和壓頭既能滿足管路系統(tǒng)的要求，又正好是離心泵所提供的，即Q = Qe，H = He。
二、流量調(diào)節(jié)
（1）改變閥門的開度
改變離心泵出口管線上的閥門開關(guān)，其實質(zhì)是改變管路特性曲線。如下圖所示，當(dāng)閥門關(guān)小時，管路的局部阻力加大，管路特性曲線變陡，工作點由M移至M1，流量由QM減小到QM1。當(dāng)閥門開大時，管路阻力減小，管路特性曲線變得平坦一些，工作點移至M2，流量加大到QM2。
用閥門調(diào)節(jié)流量迅速方便，且流量可以連續(xù)變化，適合化工連續(xù)生產(chǎn)的特點。所以應(yīng)用十分廣泛。缺點是閥門關(guān)小時，阻力損失加大，能量消耗增多，很不經(jīng)濟。
（2）改變泵的轉(zhuǎn)速
改變泵的轉(zhuǎn)速實質(zhì)上是改變泵的特性曲線。泵原來轉(zhuǎn)速為n，工作點為M，如下圖所示，若把泵的轉(zhuǎn)速提高到n1，泵的特性曲線 H——Q往上移，工作點由M移至M1，流量由QM加大到QM1。若把泵的轉(zhuǎn)速降至n2，工作點移至M2，流量降至QM2。
這種調(diào)節(jié)方法需要變速裝置或價格昂貴的變速原動機，且難以做到連續(xù)調(diào)節(jié)流量，故化工生產(chǎn)中很少采用。
常用標(biāo)準(zhǔn)介紹
在石油、化工領(lǐng)域，使用zui多的離心泵標(biāo)準(zhǔn)是API610、ISO5199和ANSIB73.1M/B73.2M等，國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)是GB3215和GB5656/T。
1.1API610
API，是美國石油協(xié)會(AmericanPetroleumInstitute)的簡稱。出版API610標(biāo)準(zhǔn)的目的是為了提供一份采購規(guī)范，以便于離心泵的制造和采購。
1.2 ISO5199
ISO是標(biāo)準(zhǔn)化組織的簡稱。ISO5199 Technical Specification for Centrifugal Pumps , ClassⅡ(離心泵技術(shù)規(guī)范Ⅱ級),主要依據(jù)是德國的DIN標(biāo)準(zhǔn)。
1.3 ASMEB73.1M/B73.2M
ASME是美國機械工程師協(xié)會(TheAmericanSocietyofMechanicalEngineers)的簡稱。